電動汽車自燃的主要原因包括：
1碰撞引起燃燒；
2電池散熱不足導致靜態(tài)停車燃燒；
3短路導致系統(tǒng)燃燒；
4在充電過程中燃燒電氣控制系統(tǒng)。
從根本上解決電池電氣控制的安全性能是當前發(fā)展的技術瓶頸。關鍵問題是確保司機和乘客有足夠的此，新能源汽車應充分考慮阻燃材料的使用。
阻燃材料的作用機制主要分為：
1阻燃劑熱分解后釋放自由基阻斷劑，中斷火焰反應。
2阻燃劑是聚合物分解形成泡沫層的聚合物。
3聚合物解聚，帶走熱量，溫度難以升高。
4聚合物表面迅速脫水碳化，形成焦化層。
5阻燃劑在燃燒作用下產(chǎn)生抑制燃燒氣體。
