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                          車用改性塑料需要怎么選擇

                          來(lái)源: 時(shí)間:2022-06-30 分類:行業(yè)資訊

                          目前,車用改性塑料的車身內(nèi)飾件和外飾件中,大表面積零件的改性塑料使用基本已經(jīng)得到了飽和程度,僅僅有部分零件尚未塑料化。主要包括各類支撐固定板、儀表板及其支架總成、座椅支架等各類支架等。這些部位由于受到一定的拉、壓、彎等應(yīng)力,往往采用金屬部件。事實(shí)上,像座椅支架這樣的產(chǎn)品,已經(jīng)開始嘗試改性塑料材料。目前,長(zhǎng)玻璃纖維LFT已經(jīng)廣泛使用在國(guó)外轎車領(lǐng)域,對(duì)于這些支架產(chǎn)品是非常適合的一類改性塑料。由于改性新材料的成本和加工技術(shù)的不斷進(jìn)步,車身內(nèi)飾外裝部件實(shí)現(xiàn)全部塑料化已經(jīng)非常接近。對(duì)于轎車上不斷推薦的全塑車身,商用車目前并不具備可比性。但是像車本這樣的大型制件,采用塑料成型有一定的可行性。部分車身也已經(jīng)采用SMC等作為成型部件使用多年。全塑車身發(fā)展過(guò)程中研究的高級(jí)加工技術(shù),也推動(dòng)了其他車身塑料部件進(jìn)步。

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                          同一制品使用的改性塑料材料中,往往可以采用不同的改性塑料類型。一般說(shuō)來(lái),任何一個(gè)制品都可以有2-3種改性材料滿足使用要求。例如:發(fā)動(dòng)機(jī)面罩可以采用SMC、ABS噴涂、改性PP、AES等材料,保險(xiǎn)杠材料也可以采用金屬、SMC、改性PP、PC/PBT等多種材料。目前已經(jīng)形成了多材料相互競(jìng)爭(zhēng)的局面。在設(shè)計(jì)初期,考慮成本、產(chǎn)量、車型配置、并預(yù)測(cè)后續(xù)產(chǎn)品改進(jìn)等因素,進(jìn)行合理的選擇。隨著改性新型材料的不斷進(jìn)步,有更多的材料車身產(chǎn)品選擇。

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